Уголок неба ¦ Pfalz D.VIII

Биплан D.VIII компании Pfalz Flugzeug-Werke GmbH образца 1918 был похож на D.VII, но отличался бипланной коробкой и строился в трех вариантах. Первый - с мотором Oberursel U.III мощностью 145 л. с., второй - с мотором Siemens-Halske Sh.III мощностью 160 л.с., третий с Goebel Goe.III мощностью 200 л. с.; последний имел элероны с роговой компенсацией.

ЛТХ:

Модификация	D.VIII
Размах крыла, м	7.52
Длина, м	5.65
Высота, м	2.75
Площадь крыла, м2	17.20
Масса, кг
пустого самолета	543
нормальная взлетная	738
Тип двигателя	1 ПД Goebel Goe III
Мощность, л.с.	1 х 200
Максимальная скорость , км/ч	180
Крейсерская скорость , км/ч	155
Продолжительность полета, ч.мин	1.30
Максимальная скороподъемность, м/мин	625
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Вооружение:	два 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau

Доп. информация :

Чертеж "Pfalz D.VIII"
Фотографии:

Прототип Pfalz D.VIII с мотором Siemens-Halske Sh.III

Прототип Pfalz D.VIII с мотором Siemens-Halske Sh.III

Прототип Pfalz D.VIII с мотором Siemens-Halske Sh.III

Pfalz D.VIII

Pfalz D.VIII

Pfalz D.VIII

Pfalz D.VIII

Pfalz D.VIII

Pfalz D.VIII

Pfalz D.VIII

Pfalz D.VIII

Pfalz D.VIII

Pfalz D.VIII

Pfalz D.VIII

Pfalz D.VIII

Pfalz D.VIII

Pfalz D.VIII

Схемы:

Pfalz D.VIII

Схемы:

Pfalz D.VIII (c) Bob Pearson

Pfalz D.VIII (c) Bob Pearson

Pfalz D.VIII (c) Bob Pearson

Pfalz D.VIII (c) Bob Pearson