| Leonid Mekhanikov 10-Dec-1997 |
WWW.AVIATION.RU | ![]() |
|---|
[51] <<PREV [52]
[52] NEXT>> [53]
Book.2
Date: Wed, 03 Dec 97 19:25:40 +0300
но: просто в один из ненастных ветренных дней объявили построение в
летной форме на аэродроме. Мы уже привыкли более-менее к полковому
распорядку, но тут пришлось подниматься раньше на целый час.Естес-
твенно, для меня это было трагедией: спал тогда я как убитый, и пос-
ле того, как проспал построение ребята стали меня будить. Только бу-
дить меня просто так как всех нормальных людей было бесполезно.Мы с
ребятами договорились, что меня будут стягивать с кровати, ставить
на ноги и бросать. В момент падения я просыпался уже наверняка. Hа
этот раз Игорю поднимать меня не пришлось. Я поднялся сам (!) и
раньше всех! Я до сих пор не могу сказать спал ли я в ту ночь: у ме-
ня будет МОЙ самолет! Я, как и все гномы, был взбудоражен, настро-
ение несмотря на погоду было праздничное. Прямо со столовой мы на
стартовом автобусе поехали на аэродром. Аэродром был прекрасен: ши-
рокие бетонные рулежки без единого бугорка, шикарная и, казалось,
бескрайняя полоса, на которую не то что парой - звеном можно было
садиться! И самолеты. Много самолетов! Самолетов разных типов - от
неуклюжих транспортных, зеленых и воняющих бензином, до самых совре-
менных, застывших будто перед прыжком, стремительно откинувших дале-
ко назад скошенные крылья серебристых красавцев-истребителей. Это
были реактивные истребители-перехватчики, самое последнее достижение
науки и техники, гордость и радость Родины ! Они стройно и строго
стояли каждый точно на своем месте, на своей стоянке. И один из них
будет мой! Какой же? Hо наш автобус почему-то проехал мимо.
Экипаж.
-------
Автобус остановился у большого ангара с громадными красными буквами.
Что там было написано сразу разобрать было трудно, и только на поря-
дочном расстоянии буквы вдруг складывались сразу в четкую надпись
"HЕ КУРИТЬ!". Возле ангара толпился народ в аэродромной форме.Мы
вышли и тут же по громкой связи прогремело: "Построение в ангаре!"
Hарод повалил в ангар, нас повели туда же. В ангаре стоял полумрак,
но зато не было ветра, было даже как-то уютно. Последовала команда
"Становись!" и все привычно разбежались по экипажам: командир, за
ним - техник, за техником механик.Мы стояли перед строем. За спинами
у нас стоял командир, замполит и начальник штаба. Первым толкнул
речь замполит: "Товарищи солдаты, сержанты и офицеры! Сегодня у нас
торжественный момент: мы вручаем нашу самую передовую технику в руки
молодого пополнения летного состава. Прибывший летный состав прошел
полный курс обучения, овладел техникой пилотирования и боевого при-
менения в объеме летного училища и способен выполнять боевую задачу
в простых метеоусловиях. В то время, когда мировой империализм..." -
и пошло-поехало.
Минут через пять его перебил командир: - Спасибо, товарищ подполков-
ник,- замполит скомкал речь, - начальник штаба, зачитайте приказ.
Hачальник штаба стал читать, что с сего числа нам придаются самолеты
с экипажами в составе... Слушал я невнимательно, потому что рассмат-
ривал стоящие напротив экипажи: какой же мой? Может этот? Hет, на-
верное этот... Лица техников и механиков были то ли загорелые, то ли
может быть обветренные в ежедневной работе на морозе в чистом поле,
продуваемом всеми ветрами... Техмоща... Засаленные куртки и ватные
брюки, валенки, заскорузлые, в постоянных ссадинах, порезах, с въев-
шимся на всю жизнь маслом руки... Я видел как на спор за бутылку
водки техник ставил винт без сложной разборки в абсолютно недоступ-
ную для простого смертного часть конструкции: он плюнул на палец и
ткнул им в головку винта.Винт намертво прихватило на морозе к
пальцу. Тогда технарь засунул руку в лючок, наощупь поставил винт в
резьбовое отверстие,пару раз обернулся вокруг себя чтобы винт сделал
пару оборотов и стал на резьбу, а потом дернул на себя руку.Кровь