Уголок неба ¦ Bucker Bu.133 Jungmeister

Реклама...
    


 
главная авиация второй мировой вспомогательные
   Bu.133 Jungmeister
       
Разработчик: Bucker
Страна: Германия
Первый полет: 1935
Тип: Учебно-тренировочный самолет
  ЛТХ     Доп. информация
   


Заказов на Bu 131 Jungmann было столько, что вскоре завод в Йохэнништале перестал с ними справляться. Новый завод построили в Рангсдорфе, а компания "Bucker" приступила к проектированию одноместного учебного самолета на базе Bu 131.

Конструкцию и компоновку Bu 133 Jungmeister унаследовал от своего предшественника, но отличался меньшими размерами и двигателем Hirth НМ 6 мощностью 135 л.с. Уменьшение размеров в сочетании с увеличением мощности двигателя положительно отразилось на летных качествах самолета. По результатам испытаний машину рекомендовали к запуску в серийное производство как самолет повышенной подготовки летчиков и самолет первоначального обучения воздушному бою.

Первый серийный вариант обозначался Bu 133A. Количество самолетов, построенных для Люфтваффе, точно не известно. Порядка 50 машин собрала фирма "Dornier-Werke" в Швейцарии для швейцарских ВВС, примерно столько же - фирма CASA для испанских ВВС.

Та кже выпускали еще две модификации самолета -  Bu 133B Jungmeister : обозначение самолетов, строившихся по лицензии, с двигателями Hirth НМ 506 мощностью 160 л. с. (119 кВт) и Bu 133C Jungmeister : самый массовый серийный вариант со звездообразным мотором Siemens Sh 14A-4.





 Модификации :
 Bu.133A (V-1)  первый прототип с мотором Hirth HM.6, позднее заменен на Hirth HM 506A.
 Bu.133B

 вариант с двигателем Argus As.8
 Bu.133C

 обозначение основной серийной версии, имеющей звездообразный двигатель Siemens Sh 14A-4.

 Bu.133D  послевоенный доработанный Bu.133C.
 CASA 1.133  Bu.133 испанской сборки.



 ЛТХ:
Модификация   Bu.133C
Размах крыла, м   6.60
Длина, м   6.00
Высота, м   2.20
Площадь крыла, м2   12.00
Масса, кг  
  пустого самолета   425
  максимальная взлетная   585
Тип двигателя   1 ПД Siemens Sh 14A-4
Мощность, л.с.   1 х 160
Максимальная скорость , км/ч   220
Крейсерская скорость , км/ч   198
Практическая дальность, км   500
Практический потолок, м   4500
Экипаж, чел   1


 Доп. информация :


  Фотографии:

 Bu.133V-1 (Bu.133A)
 Bu.133V-1 (Bu.133A)
 Bu.133V-1 (Bu.133A)
 Bu.133V-1 (Bu.133A)
 Bu.133B
 Bu.133B
 Bu.133B
 Bu.133B
 Bu.133C
 Bu.133C
 Bu.133C
 Bu.133C
 Bu.133C
 Bu.133C
 Bu.133C
 Bu.133C
 Bu.133D
 Испанский CASA 1.133L (Bu.133A)
 Швейцарский Bu.133C
 Румынский Bu.133C
 Кабина Bu.133C

  Схемы:

 Bu.133С

  Варианты окраски:

 Bu.133    (c) Manfred Meyer
 Bu.133    (c) Manfred Meyer
 Швейцарский Bu.133C    (c) Manfred Meyer

  



 

Список источников:
de Agostini. Мировая Авиация. Bucker Bu 133 Jungmeister
Flugzeug Profile 29. Ervin Konig. Bucker Bu 133 Jungmeister
Bernard & Graefe. Heinz J. Nowarra. Die Deutsche Luftruestung 1933-1945 Vol.1. AEG-Dornier
Hikoki. Barry Ketley, Mark Rolfe. Luftwaffe Training Units & their Aircraft
Motorbuch. Karl Reis. Deutsche Flugzeugfuhrerschulen und ihre Maschinen 1919-1945
Barry Ketley. Fledgling Eagles : Luftwaffe Training Aircraft 1933-1945
Frontline. Chris Goss. Luftwaffe Training Aircraft
Flieger Revue Extra 91. Bernd-Rudiger Ahlbrecht. Die Bucker-Flugzeuge
Klassiker der Luftfahrt 2005-05. Sebastian Steinke. Jungmeister
Flugzeug Classic 2006-10. Peter W. Cohausz. Bucker Bu 133 "Jungmeister"
Flugzeug Classic 2009-12. Herbert Ringlstetter. Meister in allen Lagen
Le Fana de l'Aviation 1980-06-08. Louis Meurillon. Jungmeister
Aeroplane Monthly 1976-11. Preservation Profile : No 43 Bucker Bu.133
Aeroplane 2014-10. Mike Hooks. Bucker’s Brilliant Biplanes
WRG - Luftwaffe Resource Group - Bucker Bu 133 Jungmeister "Young Master"
Das Historische Archiv der Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin
L+K 2012-10. Miroslav Balous. Bucker Bu 133 Jungmeister


Уголок неба. 2025 



 

  Реклама: