Уголок неба ¦ Ansaldo SVA.4

SVA-4 стал первым массовым самолетом марки SVA. Серийное производство началось поздней осенью 1917-го, а эксплуатация - в феврале 1918 года.

Хотя самолет позиционировался как истребитель, итальянские летчики не были удовлетворены его скоростью и скороподъемностью, считая машину слишком большой и тяжелой. Пилоты отдавали предпочтение более маневренным самолетам французского образца. SVA-4 применялся главным образом для ведения дальней разведки, что повлекло за собой изменение вооружения - один из двух пулеметов Vickers часто снимали, монтируя взамен два фотоаппарата.

Самолеты SVA стали основными разведчиками итальянских ВВС. За счет большой дальности они могли фотографировать объекты, расположенные в глубинных районах Австро-Венгрии, а высокая скорость затрудняла перехват самолетами противника. Сопровождения истребителями такие разведчики не требовали.

ЛТХ:

Модификация	SVA.4
Размах крыла, м	9.10
Длина, м	8.10
Высота, м	2.65
Площадь крыла, м2	24.20
Масса, кг
пустого самолета	700
нормальная взлетная	950
Тип двигателя	1 ПД S.P.A. 6A
Мощность, л.с.	1 х 205
Максимальная скорость, км/ч	216
Крейсерская скорость, км/ч	185
Продолжительность полета, ч.мин	3.36
Скороподъемность, м/мин	250
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Вооружение:	один-два синхронных 7.7-мм пулемета Vickers

Доп. информация :

Фотографии:

SVA.4

SVA.4

SVA.4

SVA.4

SVA.4

SVA.4

SVA.4

SVA.4

SVA.4

Схемы:

SVA.4

Варианты окраски:

SVA.4