|
После
вынужденного перерыва работе компании
Talleres Nacionales de
Construcciones Aeronáuticas (TNCA) в
начале 20-х годов был
назначен новый директор, им стал инженер Angel Lascurain у Osio.
Под его непосредственным руководством на фирме разработали сразу
несколько самолетов объединенных названием серии -
Serie E. В отличии от
прежних разработок когда самолеты серии отличались в основном лишь типом
двигателей и небольшими доработками, в новой серии были выпущены
самолеты отличавшиеся еще и конструкцией и назначением.
Первый
самолетом серии стал учебный 2-E-98 Sonora.
Он представлял собой двухместный деревянный низкоплан (причем он остался
единственным низкопланом в этой серии), оснащенный двигателем Le
Rhone мощностью 100 л.с.
Первый
прототип самолета поднялся в воздух 2 марта 1922
года. Единственный экземпляр 2-E-98
был передан мексиканским ВВС и поступил на
вооружение в Escuadron de Caza. Sonora
использовался до 1925 года, а затем был списан и продан частному лицу.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Sonora |
|
Размах крыла, м |
8.10 |
|
Длина, м |
6.80 |
|
Высота, м |
2.10 |
|
Площадь крыла, м2 |
17.80 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
420 |
|
нормальная взлетная |
598 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Le Rhone |
|
Мощность, л.с. |
1 х
100 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
125 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
105 |
|
Продолжительность полета, ч |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2016
 |
авиация первой мировой
Sonora
Flight.
Aviation in Mexico