Уголок неба ¦ Fizir FN

Многоцелевой вспомогательный самолет Fizir FN (Fizir Nastavni) был спроектирован в 1929 году конструктором Рудольфом Физиром. Серийный выпуск самолета был налажен сразу на нескольких фабриках разных предприятий. Прототип был облетан в 1930 г. и практически сразу ВВС Югославии сделали заказ на несколько десятков самолётов, собираясь использовать их в качестве ближних разведчиков. Первую партию из 20 самолётов оснащенных двигателями Walter собрали на заводе Zmaj. За ними последовали 10 машин с моторами Mercedes, а всего в 1931 - 1939 гг. было выпущено порядка 170 самолётов, многие из которых были переданы в авиашколы. Ещё 20 машин собрали в 1940 г. в Сремска Митровице на фабрике Albatros.

О боевом применении Fizir FN в ходе немецкого вторжения данных найти пока не удалось. Известно только, что почти все самолёты уцелели и большая половина из них была передана итальянцам и использовалась для борьбы с партизанами. В 1943 году завод Zmai заложил ещё одну серию из 10 самолётов, но в строй они вступили лишь после войны. Часть самолётов продолжала летать до начала 1950-х гг.

ЛТХ:

Модификация	Fizir FN
Размах крыла, м	11.20
Длина, м	8.80
Высота, м	3.10
Площадь крыла, м2	32.50
Масса, кг
пустого самолета	820
максимальная взлетная	1426
Тип двигателя	1 ПД Walter Castor
Мощность, л.с.	1 х 240
Максимальная скорость, км/ч	215
Крейсерская скорость, км/ч	185
Практическая дальность, км	540
Практический потолок, м	6500
Экипаж, чел	2
Вооружение:	один 7.7-мм пулемет

Доп. информация :

Фотографии:

Предшественник Fizir FN - Fizir Mersedes

Fizir FN

Fizir FN Mk.I

Fizir FN Mk.I

Fizir FN

Fizir FN ВВС Хорватии

Fizir FN ВВС Югославии

Fizir FN ВВС Югославии

Fizir FN захваченный немцами

Кабина пилота Fizir FN

Варианты окраски:

Fizir FN ВВС Югославии

Fizir FN ВВС Хорватии (c) Tihomir Likso