После окончания Второй Мировой войны Командование ВВС Чехословакии в 1946 году объявило конкурс на учебно-тренировочный самолета начального обучения. Под тактико-технические требования ВВС Чехословакии подходили два кандидата - Praga Е-112 и Zlin Z-26 Trener.

Проект учебно-тренировочного самолета E-112 был создан инженером Ярославом Шлехтом (Jaroslav Šlechta) еще в 1934 году. В 1938 году работы по постройке прототипа были начаты, но в результате захвата немцами Чехословакии не были закончены.

В 1947 году работы были возобновлены, и 14 сентября прототип впервые поднялся в воздух. После оценочных испытаний в 1948 году победителем был объявлен Zlin Z-26, а единственный экземпляр E-112 вскоре пустили на слом.

ЛТХ:

Модификация	E-112
Размах крыла, м	10.62
Длина самолета,м	7.60
Высота самолета,м	2.25
Площадь крыла,м2	15.25
Масса, кг
пустого самолета	568
нормальная взлетная	835
Тип двигателя	1 ПД Walter Minor 4-III
Мощность, л.с.	1 х 105
Максимальная скорость, км/ч	205
Крейсерская скорость, км/ч	180
Практическая дальность, км	570
Cкороподъемность, м/мин	133
Практический потолок, м	3500
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  E-112  E-112  E-112   Схемы:  E-112

Список источников:

L+K. Vaclav Nemecek. Praga E-112 Vaclav Nemecek. Ceskoslovenska letadla 1945-1984 Valka.cz. Praga E-112

Уголок неба. 2014