|
В 1911 году немецкий конструктор Пауль Вестфаль (Paul Westphal)
спроектировал и построил свой первый самолет. Это был одноместный расчалочный моноплан, оснащенный четырехцилиндровым двигателем
Argus мощностью 80 л.с. с деревянным двухлопастным воздушным винтом.
В 1913 году Вестфаль построил свою вторую машину - моноплан Taube, оснащенный
шестицилиндровым двигателем Mercedes мощностью 100 л. с. В течении этого и следующего года аэроплан проходил испытания. 3 марта 1914 года моноплан
достиг высоты 1000 м за 7 3/4 минут с пилотом Кригером и Вестфалем в качестве пассажира и полезной нагрузкой 300 кг.
Несмотря на все усилия конструктора самолет куплен не был и Пауль Вестфаль перешел работать
на фирму Kondor Flugzeugwerke GmbH в Эссене, Рейнская область, где стал главным инженером.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Taube |
|
Размах крыла, м |
13.25 |
|
Длина самолета, м |
9.25 |
|
Высота самолета, м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД
Mercedes |
|
Мощность, л.с. |
1 х
100 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
Крейсерская скорость, км/ч |
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2025
 |
довоенная авиация
Eindecker
Michael Dusing. German & Austro-Hungarian Aero Engines of WWI. Vol.1