В начале 1930 годов британский конструктор Сесил У. Ноэль (Cecil W. Noel) разработал проект легкого самолета. Для постройки прототипа Ноэль объединился с Гарольдом Джеймсом Ле Пармантье (Harold James Le Parmentier).

В результате 3 апреля 1933 года самолет, названный Noel & Parmentier Wee Mite, поднялся в воздух. Это был двухместный подкосный высокоплан, оснащенный двухцилиндровым двигателем ABC Scorpion мощностью 30 л.с. (22 кВт) с двухлопастным пропеллером.

После не совсем удачных испытаний машина получила повреждения и была восстановлена с новым,  удлиненным на 46 см фюзеляжем, и с двигателем Salmson AD.9 мощностью 40 л.с. (30 кВт).

15 сентября 1933 года обновленный Wee Mite успешно совершил облет Гернси за 50 минут. В следующем году аэроплан получил регистрационный номер G-ACRL. Летала машина не долго - уже в 1936 году ее разобрали и поместили на хранение в ангар.

ЛТХ:

Модификация	Wee Mite
Размах крыла, м	9.45
Длина, м	6.10
Высота, м	1.87
Площадь крыла, м2	13.75
Масса, кг
пустого самолета	295
нормальная взлетная	440
Тип двигателя	1 ПД Salmson AD.9
Мощность, л.с.	1 х 40
Максимальная скорость, км/ч	148
Крейсерская скорость, км/ч	121
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин	137
Практический потолок, м	2438
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Wee Mite  Wee Mite  Wee Mite  Wee Mite  Wee Mite с мотором Salmson AD.9  Wee Mite с мотором Salmson AD.9

Список источников:

Aeroplane Monthly 1978-07. Arthur Ord-Hume. Wee Mite Putnam. A.J. Jackson. British Civil Aircraft since 1919 All-aero.com. Paramentier Wee Mite Airport-data.com. G-ACRL, Noel Cw And Parmentier Parmentier Wee Mite, C/N: 1

Уголок неба. 2019