|
В 1925 году компания Aerial Service Corporation (ставшая чуть позднее Mercury Aviation Co.)
построила два ((NX1917, NX2396)) легких многоцелевых самолета названных Mercury CW-1 Junior. Это были трехместные
одностоечные бипланы, оснащенные двигателем Curtiss C-6A мощностью 160 л.с.
Самолеты использовались для прогулочных полетах и для доставки почты. В 1925 году
Харви Маммерт (Harvey Mummert) на CW-1 участвовал в различных соревнованиях, и даже занял третье место в Ford
Reliability Tour 1925 году. В конце 1920-х один CW-1 получил 200-сильный Wright J-4 и использовался в качестве легкого
пассажирского.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
CW-1 |
|
Размах крыла, м |
10.01 |
|
Длина самолета,м |
6.93 |
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД
Curtiss C-6A |
|
Мощность, л.с. |
1 х 160 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
200 |
|
крейсерская скорость, км/ч |
175 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
4359 |
|
Экипаж, чел |
2-3 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2021
 |
довоенная авиация
CW-1 Junior
ЛТХ
Aerofiles.com. Mercury