HSE.I представлял собой двухместный высокоплан смешенной конструкции, оснащенный шестицилиндровым радиальным двигателем Anzani мощностью 50 л.с. (37 кВт). В качестве альтернативы Anzani мог устанавливаться немецкий пятицилиндровый двигатель Siemens Sh.4 мощностью 55 л.с. (40 кВт).

Всего было изготовлено семь экземпляров самолета, однако продать удалось только один. Это самолет в начале 1925 года оснастили французским двигателем Gnome Omega мощностью 50 л.с. (37 кВт) и продали братьям Рислер из Берлина. Еще несколько экземпляров самолета были раскуплены после банкротства фирмы, а остальные разобраны и использовались как запчасти при строительстве самолета HB.28.