|
В 1913 году
компания "Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH"
выпустила еще один легкий гидросамолет, получивший обозначение
Friedrichshafen FF 2. В отличии от своего
предшественника это был одноместный моноплан, с тянущим пропеллером и
двумя поплавками.
Единственный экземпляр самолета, оснащенный двигателем Oerlikon
мощностью 50 л.с., впервые поднялся в воздух весной 1913 года.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
FF.2 |
|
Размах крыла, м |
11.00 |
|
Длина самолета, м |
9.80 |
|
Высота самолета, м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
20.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
972 |
|
максимальная взлетная |
1672 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Oerlikon |
|
Мощность, л.с. |
1 х
50 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
Крейсерская скорость, км/ч |
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
70 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
 |
FF.2 |
|
 Уголок неба. 2023
 |
довоенная авиация
Friedrichshafen FF.2
Jack Herris. Friedrichshafen Aircraft of WWI