В 1922 году австрийский инженер Альфред де Пишоф (Alfred de Pischoff, иногда фамилия пишется как Pischof), работавший во Франции,  решил модернизировать свой самолет-авионетку - Pischoff Avionnette. Он затянул фюзеляж тканью и установил на него сначала трехцилиндровый 25-сильный, а затем и шестицилиндровый двигатель Anzani. Так же машина получила более длинные крылья и удлиненный фюзеляж

Благодаря силовой установке в 32 лошадиные силы авионетка,  получившая обозначение Pischoff Estafette, могла развивать скорость в 120 км/ч, подниматься на высоту до 4000 метров и летать на расстояния до 300 километров. Не обошел вниманием конструктор и удобство пилота - велосипедное седло он заменил на удобное кресло пилота.

12 августа 1922 года Альфред де Пишоф возвращался на Estafette на аэродром Вильякубле. На высоте 500 метров машина попала в сильный ветер, а пилот забыл пристегнутся. В результате Пишоф был выброшен из кабины и погиб.

ЛТХ:

Модификация	Estafette
Размах крыла, м	5.90
Длина самолета,м	4.00
Высота самолета,м	1.60
Площадь крыла,м2	10.00
Масса, кг
пустого самолета	160
максимальная взлетная	270
Тип двигателя	1 ПД Anzani
Мощность, л.с.	1 х 32
Максимальная скорость, км/ч	120
Крейсерская скорость, км/ч	105
Практическая дельность, км	300
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	4000
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  Estafette с трехцилиндровым мотором  Estafette  Estafette с шестицилиндровым Anzani  Альфрен Пишоф возле Estafette

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise.  De Pischof 'Estafette' DocAvia 3. Louis Bonte. L'Histoire des essais en vol L'Aéronautique 1921-11. Le nouvelle avionnette "Estafette" de Pischof L'Ala d'Italia 1922-08. Avionnette "Estafette"  sistema de Pischoff Les Grands Noms de l'Aviation. L'inventeur Alfred de Pischoff

Уголок неба. 2020