В начале 1917 года лейтенант бразильский армии Маркос Виллела (Marcos Villela)начал постройку легкого самолета, названного  Villela Aribu.

16 апреля 1917 года аэроплан впервые поднялся в воздух. Самолет Villela Aribu представлял собой одноместный расчалочный  деревянный среднеплан, оснащенный пятицилиндровым звездообразным французским двигателем мощностью 50 л.с. с двухлопастным пропеллером.

Использовался самолет в Escola de Aviação Militar до 1921 года.

ЛТХ:

Модификация	Aribu
Размах крыла, м	8.30
Длина самолета,м	4.90
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД
Мощность, л.с.	1 х 50
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  Aribu

Список источников:

Jackson Flores Jr. Aeronaves Militares Brasileiras 1916-2015 Roberto Pereira de Andrade, Antônio Ermete Piochi. História da Construção Aeronáutica no Brasil

Уголок неба. 2023