|
PA-40 Arapaho —
американский двухмоторный лёгкий самолёт, созданный в начале 1970-х
годов компанией Piper Aircraft как замена модели PA-39 Twin Comanche.
Первый полет прототипа (N9999P) состоялся 16 января 1973
года.
Самолет Piper PA-40 Arapaho
представляет собой шестиместный свободнонесущий низкоплан, оснащенный
двумя четырехцилиндровыми поршневыми двигателями воздушного охлаждения
Lycoming IO-320-B1A мощностью 160 л.с. (120 кВт) с двухлопастными
воздушными винтами Hartzell, с постоянной скоростью вращения.
Кроме первого прототипа были закончены еще два машины .
Третий прототип Piper PA-40 Arapaho стал технологической вершиной всего
проекта и создавался как топовая версия линейки. Его главным отличием
стала интеграция двигателей с турбонаддувом Rajay с ручным управлением.
К моменту постройки третьей машины инженеры Piper уже
учли катастрофу первого прототипа (N9999P), который разбился в сентябре
1973 года во время испытаний на штопор. Третий экземпляр получил
увеличенный вертикальный киль и развитый подфюзеляжный гребень. Это
радикально улучшило путевую устойчивость и управляемость самолёта при
имитации отказа одного из двигателей. На мотогондолах прототипа
появились характерные боковые вентиляционные прорези для дополнительного
охлаждения элементов турбосистемы.
Эта модификация успешно прошла государственную
сертификацию FAA 18 июля 1974 года. Самолёт планировали запустить в
серию как модель 1975 года, но из-за закрытия программы по финансовым
проблемам он остался в роли корпоративного транспорта компании Piper для
связи между заводами в Лок-Хейвене и Лейкленде.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
PA-40 |
|
Размах крыла, м |
11.21 |
|
Длина, м |
7.67 |
|
Высота, м |
2.56 |
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
|
|
максимальная взлетная |
1690 |
|
Топливо, л |
454 |
|
Тип двигателя |
2 ПД
Lycoming IO-320-B1A |
|
Мощность, л.с. |
2 х 160 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
355 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
315 |
|
Практическая дальность, км |
1400-1600 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
5 пассажиров |
|
Доп. информация : |
 |
|
|
Фотографии:
|
Уголок неба. 2026
 |